單位名稱
淡海新市鎮智慧交通場域試驗計畫
得獎領域類別
智慧交通
合作單位名稱
華電聯網股份有限公司
應用或服務概述
(本計畫)結合交通業跟通訊業，以發展智慧運輸創新應用及5G親民服務與體驗為目標，建構車、路、人及網路(Vehicle Infrastructure Person and Network, VIP-Net)的前瞻開放型智慧運輸實證環境。
於場域建構軟硬體基礎設施，完成AI 影像識別應用測試環境及車聯網應用測試環境，並於場域進行資料蒐集，再透過資料分析帶動車聯網智慧交通方案發想及實踐應用。實體架構分為三個部分，包括路側設施、寬頻通訊系統及雲端環境，如下說明：
1. 路側設施：包括感測器、交控設備、車聯網通訊設備及邊緣演算電腦，其中，感測器為AI影像辨識設備及雷達，交控設備為號誌控制器及資訊可變標誌，車聯網通訊設備為車聯網路側設備(Roadside Unit, RSU)。
2. 寬頻通訊：藉由5G / 4G / 有線 / 無線網路傳輸路側設施與雲端環境間的資訊。
3. 雲端環境：包括智慧交通場域整合平台、AI訓練場域資訊，而AI影像管理系統、智慧號誌管理系統及車聯網資訊管理系統建置於智慧交通場域整合平台上。
試煉場域說明
為發展國內智慧交通及蜂巢式車聯網技術(Cellular Vehicle-to-Everything, C-V2X)，本計畫以新北市淡海新市鎮建置國內第一個開放式5G智慧交通實驗場域，有別於其他封閉式場域，能在真實道路進行各種測試、資料蒐集及實證服務模式。淡海新市鎮於基礎建設部分，於10個路口建置包含人工智慧影像辨識偵測器(Artificial Intelligence Closed-Circuit Television, AI CCTV)、智慧號誌控制器、車聯網RSU等設備，道路環境運具多元（包括：輕軌、自駕車、公車、Ubike、私人運具及行人），可滿足各種測試情境；通訊設備則以5G加上光纖網路為基礎，在根據車聯網系統運作及資料連線等網路通訊設置C-V2X及5G網路，利用上述設備收集及傳輸資訊，可協助廠商進行智慧交通相關設備研發及試驗。
計畫宗旨呼應我國「110至113年智慧運輸系統發展建設計畫」之「5G智慧交通應用推動小組」發展目標，於第五代移動通信世代(5G)與人工智慧(AI)快速發展的此刻，為迎接5G車聯網市場來臨，使各項智慧交通服務更貼近人民需求，發揮「以人為本」的創新服務，透過本計畫執行帶領我國智慧城市的發展劃下嶄新的里程碑，塑造產業國際標準基礎及實證服務商業模式，以接軌國際標準新技術。
而標準化為產品化之關鍵，本計畫整合產業界資訊訂定通訊標準，本計畫團隊中台灣車聯網協會組成標準工作小組，已共同制定第一版號誌控制器與車聯網路側設施間資通訊標準(Traffic Controller to Roadside Open Standards, TCROS)，其標準已於110年10月正式公告，包括TCROS第一版國家車聯網產業標準協定及驗證規範。其效益為創造產業商機，讓資源能共享，資料可以驗證，未來經營管理單位取用更便利、資料可以互通使用。
創新指標
以淡海新市鎮為我國智慧城市、數位生活的指標性示範場域，其兼具科技研發投入及創新應用之核心動能，前瞻的眼界引領我國邁入智慧城市的下一哩路，創新應用實績共五大項目，概述如下。
1. 智慧交通場域基礎設施建置
2. 號誌控制器與車聯網路側設施間資通訊標準(TCROS)
3. 智慧交通場域共通資訊
4. 智慧交通車聯網創新示範應用
5. 智慧交通場域整合平台
未來計畫
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透過於淡海新市鎮成立5G智慧交通實驗場域，由交通部擔任規劃整體系統研發整合與性能驗證的總合角色，建置硬體設備及著手制訂相關資通訊標準，未來以進軍國際市場為目標發展臺灣驗證中心，接軌國際標準新技術，促進智慧交通產業市場發展新局勢。同時在營運服務面投入沙盒運行，創新服務，驗證各種應用模式；而系統供應面則藉由實車搭載，累積數據，精進各項系統。
為接軌國際標準新技術，促進智慧交通產業市場發展新局勢，本計畫由交通部委託台灣車聯網產業協會成立「TCROS工作小組組織」，並由本計畫團隊協助撰寫「號誌控制器與車聯網路側設施間資通訊標準(TCROS)」，其標準文件草案請參閱台灣車聯網產業協會網站公告資訊。
專案成立「淡海5G智慧交通試驗場域專案辦公室」，成立宗旨為協助廠商於本試驗場域進行智慧運輸先進系統功能及5G創新應用的實地驗證，並訂定「淡海5G智慧交通試驗場域專案辦公室設置暨管理辦法」，以提供未來驗證管理單位執行場域實測之作業參考。
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