企業應用案例
皇輝科技股份有限公司 - 軌道通訊系統規畫、設計、整合與設備採購 (獲2017系統整合輸出獎) |
2016-12-13 |
單位名稱
合作單位名稱
業主介紹泰國國家鐵路局(SRT, State Railway of Thailand ), 泰國國營鐵路公司,主要營運連結全泰國主要城市的鐵路,該公司自1890年起開始營運,泰國鐵路目前長度約有4,035公里,目前持續規劃興建中的約有1,160公里左右,並約有1,595公里將依需求興建。泰國捷運系統(紅線)系統。因為部份與SRT軌道共構,因此由SRT為業主、發包採購單位。 系統或應用概述捷運通信系統提供了捷運日常營運所需之通信相關服務,含括了光纖骨幹傳輸(Data Transmission System)、主時鐘系統(Master Clock System)、電話系統(Telephone System)、CCTV、廣播系統(PA System)、無線電通信系統(Radio System)、車站管理系統(Station Management System)、旅客資訊顯示系統(PIDS)、車載通訊系統(TBCS)、行控中心(OCC)及寬頻無線網路系統(Broadband Wireless Data System),皇輝科技提供上述各捷運通信子系統之整合服務應用,包括捷運各子通信系統之前期規劃設計、介面整合及後續相關設備發包採購作業。
圖:泰國捷運系統(紅線)通訊系統規劃示意圖 海外場域說明泰國捷運系統紅線(Red Line),由位於曼谷市中心的Bang Sue站向北及向南延伸,北線由Bang Sue 站至Rangsit站共計26.4公里,西線由Bang Sue站至Taling Chan站14.6公里,全線以高架方式興建。此為第一階段建設專案,本專案範圍包括了軌道工程,架空線系統,供電系統,信號系統,通訊系統和機車車輛的設計和建造,總合約金額為323.99億泰銖(約304億台幣),該專案預計於2020年完成建設。於本專案三菱重工負責系統設計和採購非車輛以外之機電系統,其中軌道通信系統之規劃、設計與設備發包採購作業將分包由皇輝科技負責。
圖:泰國捷運系統(紅線)路線示意圖 皇輝科技藉由與日系大廠三菱重工合作承攬國內軌道通訊規劃、設計與工程整合專案,因而獲得該公司相關軌道通信工程之關鍵技術Know-how的移轉,因此當三菱重工於其它地區執行相關類似專案工程時,即優先選擇皇輝公司為其專業分工合作夥伴,將台灣於軌道通訊系統整合經驗與工程實績外銷至東南亞相關國家,於該專案中優先考量已於國內軌道通訊使用之優良台灣廠商產品,包括有四零四科技 (MOXA)、光磊科技(Optotech)、祺林工業、固緯電子、亞提斯公司與使用中華電信公司之雲端共同協作平台。 皇輝科技軌道通訊系統整合經驗輸出,不僅為公司帶來了未來發展的契機,也更進一步呼應了蔡總統所擘劃「新南向政策」政策綱領與行政院所刻正推動之「新南向政策推動計畫」,並展示了在對的商業模式下「新南向政策」的成果。 導入應用時遭遇困難及如何克服皇輝科技於2012年與三菱重工合作台灣高鐵南港延伸案中有關軌道通信系統項之規劃、設計與現場施工作業迄今,由於日系廠商對於相關工程品質與專案管理等工作之要求都遠超過台灣廠商,因此合作初期在於文化的瞭解與對於品質要求的水準上有著一定程度上的差異與距離,當時在合作導入初期面臨了以下的困難
說明圖片
說明: 皇輝科技與三菱重工負責泰國捷運紅線相關人員合影
說明: 泰國捷運紅線工地現場 連結網址無 |