首座「國家級低碳旅遊智慧觀光風景區」在日月潭國家風景區於2014年11月22正式成立;遊客能夠以電動公車、電動汽車、電動船、纜車及自行車的串連,完成每一哩無縫接軌的低碳旅程,而悠遊卡公司更首度發行電子旅遊套票,串請區內的交通及購物行程,讓遊客只需一卡在手即可在日月潭享受輕鬆聰明、低碳的輕旅行。
照片一:經際部工業局長吳明機應邀致詞
主導此項計畫的交通部指出,自從開放觀光以來,日月潭旅客人數陡增,呈倍數成長,年觀光人次達800萬以上,且多為私人運具進出,使得當地的單位面積碳排放量為全國風景區之冠,是排名第二的大鵬灣的1.5倍之多,空氣汙染及能源消耗相當嚴重,對觀光服務的永續經營造成威脅。經過交通部運輸研究所與日月潭國家風景區管理處4年來的努力,積極協調經濟部、環保署展開跨部會合作,並結合和泰汽車、華碩電腦、悠遊卡公司、工業技術研究院與清境旅行社等民間企業的力量,共同建立低碳旅遊及智慧消費的觀光服務環境。
於是,在首座「國家級低碳旅遊智慧觀光風景區—日月潭國家風景區」,建立起以下創新的觀光服務環境與產業價值:
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建立起全面性的低碳運輸系統:以步道+自行車+纜車+電動汽車+電動環湖公車+電動船,達到每一哩遊程低碳接軌的目標。
照片二:悠遊卡套票搭船,船東用平板電腦接觸卡片「嗶」一聲就可上船了。
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建立起深度且周到的旅遊資訊服務:以引導遊客方便使用日月潭各項低碳運輸系統為目標,建立了方便好用的智慧型手機APP服務。此外,在日月潭的每台電動汽車都配備先進導航服務(ANS),可以提供遊客適地性(LBS)的多媒體資訊服務,創造安全且深度的旅遊場域。
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建立起電子票證交易系統,創造更為便利的遊購環境:引進國內發卡量最大的電子票證系統-悠遊卡。除了讓遊客可以方便使用上述各種低碳交通工具之外,也整合日月潭地區的中小型優質商家,協助擴展當地精緻特色服務。讓無論是來自海外或是國內旅者,都能利用普及化高的電子票證,串聯起便利的旅遊與購物環境。
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建立起國內資訊廠商與國際車廠技術合作的橋樑:推廣日月潭低碳旅遊的過程中,充分利用政策工具,讓和泰汽車公司(母公司為日本豐田汽車公司)能將智慧電動車的相關設備技術研發及製造,移轉與開放給國內廠商參與;並已成功地將華碩(電動車內導航平板)、台達電(充電站)、中華電信(無線通訊)等重量級廠商,引入豐田汽車的製造服務價值鏈中。
交通部表示,透過電子旅遊套票全面整合日月潭區內的低碳運具,將能夠有效地將私人運具使用量降低到18%,並使碳排放量大幅減少50%以上,是個值得驕傲的成功個案,交通部並計畫將此經驗推廣到其他國家級風景區,以創造永續的觀光服務環境。
(日月潭電子旅遊套票網網站:http://i3travel.welcometw.com )
項目
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電子旅遊套票
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傳統紙本套票
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遊客自主選擇行程
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可
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不可
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商品更新之彈性與速度
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隨時
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一檔期一次更新
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取得旅行社議價優惠
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是
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是
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省時
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縮短購物或購票等候時間
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商家交通指引
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App+適地性導引
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紙本地圖
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代理商與微型店家間洽談時效
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1~1.5個月
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6~7個月
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金流處理時間
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3小時
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3人天
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帳務資訊(商家與旅行社)
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即時
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每月人工統計
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安全性
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電子票證提供有效率及安全之支付工具
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提供服務優化之資料分析
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易
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難
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工研院服科中心主任唐震寰表示,工研院於「電子旅遊套票創新服務」推動過程中,主要進行服務與營運模式設計者,以系統整合者與資源媒合,串連資訊流、服務流、金流等營運機制建立並善用科技來有效管理區域資源,鏈結國際自由行旅客與深度旅遊之微型店家,優化產業結構,帶動觀光消費經濟。
唐震寰指出,工研院的「電子旅遊套票服務」系統包含「電子旅遊套票跨業媒合平台」、「電子套票APP」兩部份。「電子旅遊套票跨業媒合平台」串接整合交通服務元件與旅遊服務元件,建立商品上架與核銷清算機制,強化代理商與微型店家間洽談合作時效達7倍(從原本的6至7個月,縮短到1至1.5個月),讓新的商品或服務透過簡易的操作流程能簡便的操作上架,即時帳務資訊則可降低金流處理時達87% (從原來3人天縮短至3小時)。參與平台內的店家只要有NFC的近距離無線通訊設備,配合工研院所開發的OTA認證機制,就可以搖身一變成為日月潭旅遊卡的核銷載具,讓以往無法導入悠遊卡支付消費的中小型店家也能提供悠遊卡核銷的服務,擴大遊客使用範圍與便利性,也提昇了當地中小型業者的行銷通路與營業商機。此外,針對遊客端所設計的「日月潭電子套票APP」,可隨時提供消費者透過APP了解自己套票的使用狀況,搭配導航功能讓行程更聰明更輕鬆。 |