交通部運輸研究所-交通行動服務-高雄men go 計畫(2019智慧城市創新應用獎_智慧交通領域)

2019-01-18

單位名稱

交通部運輸研究所

得獎領域類別

智慧交通

合作單位名稱

中冠資訊股份有限公司

應用或服務概述

近年來由於經濟發展帶動民眾生活水準提升，傳統都市公共運輸服務型態（定線、定班）已無法滿足民眾「行」的需求。因此芬蘭赫爾辛基於2014年提出交通行動服務(Mobility as a Service, MaaS)概念：整合多元運具成為單一運輸移動服務，透過長期套票優惠以及行動裝置，提供符合民眾需求的運輸服務。MaaS整合運輸的創新理念不僅受到全世界交通運輸領域的高度重視，歐美先進國家（如英國、德國、瑞典、比利時、美國）更相逕啟動MaaS計畫。

交通部運輸研究所與高雄市政府交通局合作，依據高雄市民「行」的需求，啟動我國第一個MaaS計畫，並以MeN Go為名，將民眾日常生活會用到的所有運輸工具整合成為單一運輸服務，包括高雄捷運、7家市區公車、公路客運、輕軌、渡輪、共享自行車、共享電動機車、停車場（P&R）以及專屬計程車（MeN Go TAXI）。本計畫在今年9月28日正式啟用，高雄市成為亞洲第一個MaaS服務區，民眾只要透過一卡通以及智慧型手機APP，即可在高雄地區方便使用所有的運輸服務。

試煉場域說明

高雄市雖然具有全國最多元運具（包含捷運、輕軌，公車、公路客運、渡輪、共享腳踏車），但是因為公共運輸服務水準（路線、班次不足）欠佳，加上高雄市住商混合嚴重，因此民眾大多以私人運具當成主要交通工具（機車總數全國第二，2,004,250輛；二行程機車數全國第一，182,928輛），整體公共運輸使用率極低（公共運輸市占率9.3%；每日使用34.88萬人次），因此造成嚴重的交通與空氣污染問題。

由於高雄市具備較多元的交通運具整合條件以及亟需改善的迫切性，因此MeN Go應用MaaS精神，以資通訊技術整合多元運輸工具，提供真正高品質無縫接軌的運輸服務，不僅可增加高雄地區公共運輸使用率，降低私人汽機車使用，亦可進而減少能源消耗與空氣污染。

創新指標

 1.    亞洲第一個MaaS服務計畫

 2.    跨單位與系統協調，完成多元運具整合，民眾只要透過一卡通以及智慧型手機APP，即可在高雄地區方便使用所   有的運輸工具。

 3.    突破法規限制，將計程車納入服務，補助民眾搭乘計程車起始里程費用，藉以彌補公共運輸第一哩/最後一哩服務縫隙，同時可增加計程車司機收入。

 4.    全國公共運輸服務第一個納入「環保綠點」兌點系統。

 5.    德國萊因認證：德國萊因認證作業極為複雜嚴謹且價格昂貴，具有全世界公信力，為能使系統與服務品質達到國際水準，本計畫資訊系統與服務功能目前正接受德國萊茵認證作業。

未來計畫

 1. 以高雄為基礎逐步擴大MeN Go服務區域範圍，除了現有地區通勤月票外，MeN Go亦將擴展至觀光旅遊套票服務。 

 2.以計畫成功經驗向全世界展現MeN Go成果，並將MeN Go系統與服務推廣至亞太其他城市。