名家專欄
黃珊珊:台北市將以疫後新常態數位轉型與城市節能減碳政策綱領,引領智慧城市創新發展
2021-12-22
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編者按,台北市政府黃珊珊副市長12月17日出席台灣智慧城市產業聯盟(TSSA)第38次例會以「台北市智慧城市與產業發展」為題,與現場產業界分享台北市在智慧城市推動與建置上的理念與實質進展。以下是她的發言重點: 在新冠疫情持續在全球發燒的衝擊下,城市治理正大步展開數位轉型,而隨之而來的淨零碳排的壓力,智慧化方案的輔助也將扮演重要的推手;台北市副市長黃珊珊日前指出,台北市政府已經準備好了!經過近2年的市府投入市內產業經濟的數位升級,市政治理的智慧化應用普及,基礎環境建置的強化,已具相當成效;明年1月,台北市就將推出疫後新常態城市治理的2.0版,讓大家看到台北市未來智慧化發展的全新藍圖。 黃珊珊係日前出席台灣智慧城市產業聯盟(TSSA)第38次例會以「台北市智慧城市與產業發展」為題,與現場產業界分享台北市在智慧城市推動與建置上的理念與實質進展;她表示,台北市政府過去幾年以TPMO(台北市智慧城市辦公室),整合跨局處的需求與智慧方案的推動,已有相當顯著的成果;而下一階段,台北市更將以數據來驅動市政服務的創新,明年將正式成立市政大數據中心(TUIC),將新近的新冠疫情數據中心與市府治理數據戰情中心統整起來,推動以數據驅動的服務型智慧城市,在身分核實的基礎下,貼近市民個人化需求的差異化服務。 黃珊珊指出,剛剛落幕的COP26(2021年聯合國氣候變遷大會)更一步地提點出未來城市治理中,節能與能源管理的重要性;因此,台北市政府將以負責任的態度,於明年(2022年)初推出台北市因應城市淨零排碳的政策與推動綱領,勾勒出未來20年市府節能減碳的藍圖與具體作法。 黃珊珊表示,這幾年台北市所推動的4U(Ubike、Umotor、UEV與UParking)綠能共享公共運具的政策,透過獎勵誘因與基礎建設的普及,讓市民能多多利用這些低排碳的綠能運具;新建的社會住宅中,也是預先建置智慧三表(智慧電表、智慧水表及智慧瓦斯表),以可視化的方式,讓市民都能理解節能的重要性。 黃珊珊認為,台北智慧城市發展的願景,除了建立一個「宜居永續的智慧台北」外,更希望能夠將在台北市場域試煉成功的智慧應用方案推廣到全世界,並以智慧城市成為我們走向國際的最佳機會。她舉例說明,澳洲許多城市在共同參與了台北市GO SMART聯盟後,對於導入相關的智慧方案相當的積極;曾經在台北市信義路試營運的自駕公車,也在多方的協助下,輸出到泰國的場域,都是國際化與產業全球化的最佳範例。 就在多年的努力下,台北市政府推動智慧城市的成果已獲得國內、外重要獎項的肯定,包括:2021年的智慧城市創新應用獎,得獎的項目分別為:台北市信義路自駕巴士啟程(智慧交通)、南港機廠社會住宅-AIoT人工智慧物聯網平台(智慧建築)及台北供水區智慧水表推動策略(智慧水務);GO SMART AWARD的視障公車物聯網;IDC亞太區智慧城市大獎中,以台北通-政府行動服務的數位通行證贏得「公民參與」類的獎項,以台北市科技輔助防疫專案獲得「社會服務」類的獎項。更令人高興的是,最新公布的瑞士洛桑管理學院(IMD)全球智慧城市指數(SCI,Smart City Index)的排名中,從2020年第8名躍升到第4名,亞洲排名第2名,讓台北市智慧城市的表現,被全球看到。(陳曉開) 2021 瑞士洛桑管理學院智慧城市指數排名
註:瑞士洛桑管理學院與新加坡科技設計大學執行; 對象:全球118座城市 |