縣市環保局：中央開徵碳費，可加速地方推動淨零工作

編者按，城市在國家推動與實踐淨零碳排的成功與否扮演關鍵性的角色。台灣智慧城市產業聯盟與台灣綠色產業聯盟共同舉辦的「淨零城市系列論壇：城市綠色轉型的探討」，邀請台北市、新北市、桃園市與新竹縣等4個北部縣市環保局參與，分享當前縣市政府因應氣候變遷推動境內產業與民眾生活轉型的具體作為。

在該場座談會中，新北市環保局著手於產業碳中和及建築（住宅）能效的盤點與試驗的雙軌轉型；台北市與新竹縣則希望中央能夠及早開徵碳費，以分潤模式，讓縣市政府能有收入獎勵產業綠色轉型；以推動生質能燃料為主軸的桃園市及已注意到氫能最終能源的發展的新北市，都敦促中央要及早布局氫能的應用及管線佈線。以下是各環保局的發言重點：

新北市環保局副局長朱益君：新北市政府在2020年因應氣候變遷，成立「能源變遷小組」，鎖定能源轉型、綠色運輸、循環經濟與低碳社區等重要工作項目，目前已有80個專案進入列管程序，定期掌握市內降低碳排的數據。

目前我國是由中央政府主導能源結構，但地方縣市政府則是能源使用者；所以，近年新北市積極的改變企業與民眾的能源使用慣性：如：透過密集的溝通與補助促使境內燃煤鍋爐陸續退場；並選定八里示範社區，以智慧電表的數據，精密地分析民眾的用電行為，而後再搭配建築建材與導入節能家電設備等措施，實驗建築能效達成碳中和的可能性。

他並呼籲中央，未來氫氣是各界認為的最終能源；應該要提早對各地管線的鋪設及早布局，否則真正要開始輸送氫氣時，可能會來不及了！

台北市環保局副局長盧世昌：縣市展開淨零的推動過程，中央提供必要的協助，是相當關鍵的；如：國家的電力脫碳速度一定要加快；綠色運輸與氫能相關的法規，設置標準等配套措施，都要盡早制定，做為第一線的地方政府才能立刻在現場導入應用。

當然，地方政府也很需中央在人力與經費上的挹注，他舉例說明，中央未來收取的碳費，應該要提撥3成給地方政府，用於協助產業的轉型與相關產業設備的退場。

新竹縣環保局副局長蕭冠杰：新竹縣在推動淨零上，面臨資源與經費的雙重困境；新竹縣境位於天然氣的末端，因此，在推動燃煤鍋爐的退場，並不順利，但仍然非常努力的以替換傳統鍋爐可長期衍生的效益來說服業者轉型，且已有不錯的成效。再者，蕭冠杰也呼應盧世昌副局長的說法，認為中央應該及早開始徵收碳費，一則能讓地方政府有工具可以促使廠商轉型，二則能以碳費，補助廠商，是一個棍子與胡蘿蔔齊用的好方法。

桃園市環保局局長呂理德：桃園市則以推動生質能發電為政策主軸；目前在觀音地區投資興建的生質能燃料廠，希望在2030年將燃煤全部轉化成生質能，預計1年可以減少多達400萬噸的煤炭使用。

同時，桃園市也開始試驗其他燃料的可行性。如，永豐餘公司位於桃園市新屋鄉就建置了全台灣最大的厭氧沼氣發電設備，1天2萬噸的造紙製程水，能產生3萬立方米的沼氣，1年的沼氣量可供1萬2千戶1年的用電量，轉身為綠電大戶。

呂理德還強調，這些後續產生的有機質固態碳等物質，要如何能轉化再生為可用的商品，重新進入市場，更是循環經濟成功的要件；所以，桃園市環保局將在10月底與中央環保署共同成立一個有機質固態碳再生物質的媒合商務平台，讓全球有意實踐RE100的大型企業，如Ikea等，能夠有機會找到供應廠商。(陳曉開)