編者按，TSSA台灣智慧城市產業聯盟於8月3日在高雄舉辦「智慧城市x低碳運輸x城市轉型」論壇，邀請拓連科技董事長王景弘演講及座談，以下是他當日的演講重點：

國內的電動車充電設備與營運服務商拓連科技(noodoe)，在今年6月獲得來自美國境內最大的基礎建設運營與服務供應商ABM的投資入股，同時投資方也將引進拓連的EV 充電系統成為ABM EV OS，雙方在美國市場將成為緊密的夥伴關係。拓連科技董事長王景弘指出，這是拓連科技進軍國際市場的重要里程碑，未來將以ABM在全球及美國地區充電站與充電營運服務的高佔有率為基礎，大幅擴增拓連智慧化電動車充電服務方案的應用版圖。

王景弘指出，拓連科技為ABM量身訂做的ABM EV OS，除了具備負載管理（load management）的最適化充電策略的運作外，也能夠24小時自動偵測、診斷與軟體修復的功能，運營系統的後台，會在巡迴偵測區域內充電站的同時，修復軟體的異常狀況，大幅降低人力派遣的需求，即使是硬體出現問題，也會直接叫修，是一套強調智慧化的充電服務解決方案。

而ABM則是當前美國境內規模最大地基礎建設服務與營運商，成立於1990年，更是基礎建設與電力及能源系統解決方案地領頭羊；以停車管理為例，在全球計有2000多個據點，充電站規模達到28萬個點位，管理營運的地點，涵蓋甘迺迪、洛杉磯與奧蘭多各地的國際機場，同時還負責許多知名廠商的企業園區的運營；包括微軟、蘋果、臉書、奇異電器及聯邦快遞等。2022年的營業總收入為80億美元。

拓連科技自2013年創立以來，一直強調是「在每個停車場域打造最佳的電動車充電體驗」，提供單一QR Code的介面，由EV OS後台整合所有的資訊流與金流，不需要下載App，就能掃碼付費並取得服務，不再侷限於特定付款模式或是通路；近年大規模進駐知名飯店的停車場的同時，也提供與會員管理系統整合的解決方案，停車充電可以是飯店會員的優惠待遇，一起拉升客戶的會員管理的品質。

拓連更早於2020年完成與南加州艾迪森電廠的併聯工程；王景弘表示，拓連在當年度通過OpenADR 2.0的規格認證，旗下的EV OS順利與艾迪森電廠併聯，建立智慧電網的協力運作，當電廠提出用電需求時，拓連的EV OS就會將充電點位降載，因應城市用電的要求，踏入智慧城市的能源管理的領域（陳曉開）。