【本站訊】新竹市政府產業發展處處長兼智慧城市專案辦公室主任杜德霖指出，人口約20萬的新竹市在積極落實城市智慧服務的努力下，於2013年入圍ICF（國際城市論壇）的Smart 21（排名全球前21名的智慧城市），目前正推動新竹市民卡發行作業，除具備身份辨識功能，且能用電子錢包的形式滿足市民在市內生活消費及公共服務需求，此外，新竹市也歡迎廠商合作試點營運，期望廠商參與市內智慧服務的推廣，未來能轉化為具獲利能力有永續經營潛力的營運機制。

杜德霖日前於『2014智慧城市展系列活動：發展智慧城市經驗分享會』中指出，新竹市在推展智慧城市的建設上，先天資源不足，所以優先選定能讓市民有感的「智慧生活服務」領域著手；首先，為解決新竹市區特有的科學園區行車尖峰與離峰車流量差異高的管控，在重要路口皆裝設流量監控且可調整尖峰與離峰時間的紅綠燈時間，降低塞車的機會；再者，也開始在公車上裝置GPS，市民可透過下載新竹ibus App掌控車行的進度，不再空等；市民卡的發放更是以第二代的記名卡形式，整合市民的日常消費與公共服務需求，目前更與廠商合作，會依此基礎，在各區廣設健康檢測儀器，漸次開展為智慧醫療資訊雲端服務，都能立即的讓市民能感受到生活上的便利性，這是新竹市政府目前正逐步開展的重點工作。

但杜德霖也表示，新竹市政府目前資訊科技相關人員的編制相較於北市等大都會的資訊中心，僅有不到10人的資訊組的支援；因此，希望中央政府能出面統合全台灣智慧城市服務相關軟體或模組並建立交流平臺，規劃出共通的技術標準與使用規範，讓資源不足的縣市政府可以略加修改後套用，彼此間也能交流相關的建設與推廣經驗，有助於台灣智慧城市建設的全面性發展。

<杜德霖於2013年8月20日發展智慧城市經驗分享會發言，陳曉開整理>